Située à Briscous au Pays Basque, IBAIA EXPORT, entreprise de travaux subaquatiques spécialisée dans le domaine de l’expertise (barrages, port maritime, infrastructure industrielle, cuves sprinklers, stations d’épurations, etc.), renflouage, pose de canalisation où de conduite sous-marine, découpage à l’arc-air, soudure sous-marines, réalisées par des scaphandriers habilités et certifiés. Nous intervenons en milieux pollués, confinés, agressifs ou chimiques à Bayonne au Pays Basque, mais aussi sur l’ensemble du territoire national pour des prestations en matière de génie civil et travaux portuaires
Le renflouage est la remise à flot d’un navire ou tout autre objet coulé ou échoué afin de le faire remonter et sortir en toute sécurité de sa position avec un minimum de dommages sur la coque et sans pollution du milieu aquatique. On y a également recours lorsque l’épave est un obstacle à la navigation.
Chez Ibaia Export, entreprise spécialisée en travaux sous-marins au Pays Basque et sa région, nous répondons aux besoins de nos clients en offrant des prestations de services personnalisés en travaux subaquatiques, notamment les opérations de renflouage.
Disposant d’un matériel adapté (250 tonnes de levage composée de parachute et de chameaux), et grâce à notre expérience du terrain, nous sommes capables de mobiliser une équipe hautement qualifiée au Pays Basque et sur tout le territoire national.
Les mesures par ultrasons permettent de contrôler des équipements sans démontage et de mesurer l’épaisseur de différents matériaux.
Alliant compétence et savoir-faire, notre personnel qualifié et certifié COFREND mer niveau 2 ou LOYDS, est en mesure de réaliser des opérations de mesure par ultrason en vue de vous garantir une prestation de qualité à la hauteur de vos exigences.
Nos équipes s’engagent à répondre à vos demandes dans les plus brefs délais afin d’apporter des solutions adaptées à vos projets sur l’ensemble du Pays Basque.
La prestation concerne la pose de ferraillage et de coffrage afin d’assurer un coulage d’un béton spécifique (généralement un hydro béton) des zones altérées et/ou dégradées.
Le respect de l’environnement est une priorité chez IBAIA EXPORT, nous mettons un point d’honneur à soigner et réaliser les barrages filtrants qui permettent de ne rejeter dans aucune laitance en dehors des coffrages.
REPARATION PAR COFFRAGE ET COULAGE BETON ETANCHE
Le béton utilisé pour bétonner sous l’eau est un béton hydraulique (type XV). C’est par le biais d’adjuvants anti-lessivage et superplastifiant que ce béton est fabriqué. Ce type de béton est utilisé pour des réparations en surépaisseur de faces de piles ou de culées ou simplement pour couler des éléments d’un ouvrage en–dessous de l’eau. Pour le béton de type XV, son adjuvant réduit au maximum une perte de la masse due au lessivage. Son ratio kg/m3 est plus élevé et le diamètre de la pierre utilisée est plus petit que dans le béton à usage général. En effet, la granulométrie est riche en granulats fins ayant au moins 400kg /m3 de passant au tamis. Lorsqu’il est pompé, la teneur en air du béton évolue donc, lors de sa fabrication, cet élément doit être pris en considération.
Les armatures sont les mêmes que les ouvrages normaux. En eaux salées, elles sont faites d’acier galvanisé.
Les coffrages sont des équipements provisoires et auxiliaires, conçus pour contenir le béton lors de la coulée et du durcissement afin de donner au béton lui-même la forme souhaitée.
Nous intervenons sur l’ensemble du Pays Basque pour réaliser la pose de ferraillage et de coffrage en vue de garantir le coulage d’un béton spécifique (généralement un hydro béton) des zones altérées et/ou dégradées.
Parce que le respect de l’environnement est une priorité chez IBAIA EXPORT, nous veillons à ce que toutes les opérations de coulée soient effectuées de manière à éviter la chute du matériau de hauteurs élevées car une séparation du gros granulat pourrait se produire.
Le béton utilisé pour bétonner sous l’eau est un béton hydraulique (type XV). C’est par le biais d’adjuvants anti-lessivage et superplastifiant que ce béton est fabriqué.Ce type de béton est utilisé pour des réparations en surépaisseur de faces de piles ou de culées ou simplement pour couler des éléments d’un ouvrage en-dessous de l’eau.
Pour le béton de type XV, son adjuvant réduit au maximum une perte de la masse due au lessivage. Son ratio kg/m³ est plus élevé et le diamètre de la pierre utilisée est plus petit que dans le béton à usage général. En effet, la granulométrie est riche en granulats fins ayant au moins 400 kg /m³ de passant au tamis. Lorsqu’il est pompé, la teneur en air du béton évolue donc, lors de sa fabrication, cet élément doit être pris en considération.
Les armatures sont les mêmes que les ouvrages normaux. En eaux salées, elles sont faites d’acier galvanisé.
Il y a quelques avantages au bétonnage sous l’eau. Tout d’abord, il y a économie sur l’emploi des matériaux utilisés pour le bétonnage nécessitant des palplanches pour travailler au sec. Ensuite, le coût de la construction des coffrages pour le bétonnage sous-marin est moins dispendieux que de faire le processus pour assécher une partie du cours d’eau.
La pose de fibre optique, de canalisations sous-fluviale ou de conduite se pratique couramment pour les traversées de cours d’eau ou de lacs.
Les techniques sont nombreuses en la matière, et recourent généralement à des moyens aquatiques et du personnel spécialisé en milieu aquatique mais aussi permettant les atterrages. En fonction des conditions rencontrées, des méthodes diverses d’ensouillage ou des solutions terrestres peuvent être mises en œuvre après une étude avec notre client ou la maîtrise d’œuvre
Forts de notre expertise en la matière, nous mettons à votre disposition tout notre savoir-faire en pose dans la région ou sur le territoire national. N’hésitez pas à nous solliciter, nos équipes se feront un plaisir de répondre à votre demande dans les plus brefs délais.
La soudure aquatique est réglementée par la norme suivante : NF EN ISO 15618-1.
Le soudage en pleine eau est une opération difficile, qui demande du savoir-faire. Les résistances à attendre des soudures sous l’eau sont moindres qu’à l’air libre, environ 80 % de moins.
La soudure à l’arc électrique s’effectue, comme à l’air libre, au moyen d’un métal d’apport contenu dans une baguette à souder et fondue par la chaleur de l’arc.
Grâce à nos scaphandriers spécialisés et notre matériel à la pointe, nous pouvons réaliser des travaux de découpage et de soudure pour tous vos projets.
IBAIA EXPORT met à votre service des techniciens et inspecteurs en ouvrage d’art qualifiés pour vous accompagner dans vos projets dans notre région et même au-delà de nos départements.
L’inspection d’ouvrages d’art représente un autre volet de la branche des travaux publics. Ils demandent un savoir-faire particulier, une connaissance fine du vocabulaire des architectes et nous permettent un échange adéquat avec nos clients.
Les chantiers en la matière ont tendance à être titanesques (logistique, engins, ressources humaines…), ce qui nécessite l’intervention de professionnels qualifiés.
Alliant compétence et savoir-faire, nos techniciens assurent le suivi des structures de vos projets, même de grandes ampleurs à Briscous, aux alentours de Bayonne, Anglet et Biarritz afin de répondre à toutes vos demandes.
En 2019, IBAIA EXPORT s’est dotée de matériel très performant qui nous permet de répondre à des demandes de travaux de forage et de sciage.
La demande croissante de réalisation de travaux autour du génie civil sous-marin, mais aussi terrestre, nous a amené à investir dans un matériel à la pointe de la technologie.
C’est avec la société HILTI que nous avons passé un accord/partenariat pour répondre à ces demandes. La mise en œuvre de nos interventions spécifiques permet à un technicien HILTI de nous accompagner sur nos réalisations. De plus, le personnel d’IBAIA EXPORT est formé au sein des ateliers HILTI sur les nouvelles technologies mises en œuvre par le constructeur.
Chez IBAIA EXPORT, entreprise spécialisée en travaux sous-marins à Briscous et sa région, nous répondons aux besoins de nos clients en offrant des prestations de pompage et rejet.
Ces demandes prennent du temps car elles doivent être suivies d’une autorisation de la DDTM, celles-ci peuvent prendre plusieurs mois de mise en état du contrat avec l’État.
Nous proposons notre ensemble de pompage comprenant le matériel ci-dessous :
Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients, DDTM, maîtrise d’œuvre et collectivités sur ce type de prestation.
Chez IBAIA EXPORT, entreprise spécialisée en travaux sous-marins à Briscous et sa région, nous répondons aux besoins de nos clients quelles qu’elles soient, à partir du moment où nous avons des compétences et expérience pour les réaliser.
IBAIA EXPORT répond aux besoins des industriels et magasins franchisés sur Bayonne, mais aussi dans le sud-ouest et le territoire national.
Aujourd’hui, la réglementation impose de réaliser les interventions dans les cuves avec des scaphandriers titulaires de la mention A, les textes de lois ayant changé (journal Officiel travaux hyperbare, arrêté n°045-2011, refonte des décrets en 2014 et 2019).
A l’heure où nos clients cherchent des solutions environnementales et écologiques, notre travail aujourd’hui vous permet de réaliser des inspections triennales sans vidanger les cuves source A ou B.
IBAIA EXPORT propose des services d’interventions dans les bassins des stations d’épuration pour réaliser des interventions ponctuelles.Ce procédé évite bien souvent de vider les bassins.
Nous intervenons sur les circuits d’oxygénation (les raquettes), les agitateurs et diverses opérations demandées par nos clients.
N’hésitez pas à nous contacter au 06.47.42.73.94 pour l’ensemble de vos travaux de génie civil maritime au Pays Basque et sur le territoire national.